Waalacademy
Contact

Kalverbos Delft

Hoe maak je Kalverbos groener en beter bereikbaar? Daar hielpen we gemeente Delft bij.

2023 - 2025

Professionals op dit project

Maarten van Ameijde

[ Projectleider ]

Oog voor iedereen als persoon en ontwikkeling

E-mail me

Peter van der Mark

[ Ontwerpleider ]

Grossiert in ontwerp en contracten

E-mail me

De gemeente Delft wilde het Kalverbos groener en verkeersveiliger maken. Om dat te bereiken werd het kruispunt Wateringsevest – Nieuwe Plantage vernieuwd, waarbij de infrastructuur en verkeersveiligheid zijn verbeterd en meer ruimte is gemaakt voor beplanting en voetpaden.

Hoe kunnen we het kruispunt Wateringsevest – Nieuwe Plantage en de directe omgeving toekomstbestendig inrichten, en zo de verkeersveiligheid, groenstructuur en cultuurhistorische waarden verbeteren? Met die vraag kwam gemeente Delft bij ons. 

Om daar antwoord op te geven, begonnen we met de coördinatie van de conditionerende onderzoeken. Daarna pakten we ook het voorlopig en definitief ontwerp, contract en toezicht op. 

Niet alleen gemeente Delft was van plan het gebied op de schop te nemen: de HTM wilde sporen en tramhaltes vernieuwen, en de provincie Zuid-Holland voerde groot onderhoud uit aan de Reineveldbrug. 

Om zo veel mogelijk hinder voor de omgeving te voorkomen, moesten alle werkzaamheden binnen een strak tijdvenster uitgevoerd worden. Drie projecten, één deadline.

Als civieltechnisch partner van de gemeente Delft waren we al in de beginfase betrokken. We stelden een onderzoeksplan op voor de conditionerende onderzoeken, en maakten op basis van deze uitkomsten én de wensen van de beheerders van gemeente Delft, HTM en de provincie Zuid-Holland een objectenboom en Relatics database. 

Met dit als stevige basis, konden we aan de slag met het verkeerskundig ontwerp en uiteindelijk het definitieve ontwerp. Tijdens de voorbereiding waren we ook inhoudelijk betrokken bij meerdere bewonersavonden. In de uitvoeringsfase bleven we betrokken voor directie en toezicht.

Jouw project ook stevig neerzetten?

Samen zetten we de schouders eronder om jouw project te laten slagen.

Meer over ons

Neem contact op met Justin

[ Commercieel directeur ]

Goede voorbereiding is het halve werk

Omdat alle werkzaamheden moesten worden uitgevoerd in de periode dat er geen trams reden, was er een krappe planning. De VO-fase was daarom in dit project extra belangrijk, en hebben we op basis van system engineering ingericht. Daar plukten we in latere fases de vruchten van, waardoor het project binnen de planning werd opgeleverd.

De kracht van dit project zat met name in de onderlinge samenwerking tussen Waalpartners, gemeente Delft, HTM en de betrokken uitvoerende partijen. Alle neuzen stonden dezelfde kant op. Zo waren stakeholders tijdig betrokken en werden controlemomenten goed ingepland. Iedereen had dezelfde belangen en mindset.

Complimenten van de omgeving

Door de voorbereidende fases en soepele samenwerking is het project niet alleen binnen de planning opgeleverd, maar ook met complimenten van betrokkenen.

Projectleider Maarten: “Tijdens de eerste bewonersavond kreeg ik een aantal kritische vragen. Als deze mensen je dan bij de oplevering herkennen en zeggen: ‘Het is toch wel mooi en netjes geworden’, dan rijd ik met een fijn gevoel over het aangepaste kruispunt naar huis.”

“Ik denk dat we met het gehele team de afgesproken planning hebben gehaald én daarbij een goed product hebben opgeleverd,” reflecteert ontwerpleider Robbert. “Dat het totaalplaatje klopt, daar ben ik het meest trots op.”

Ook gemeente Delft is blij met het resultaat en de samenwerking. Doordat het project succesvol was op gebied van financiën, planning, uitvoering en omgeving, gebruikt de gemeente dit project nu als voorbeeld voor toekomstige projecten binnen de eigen organisatie.

“Dat is waar je het uiteindelijk voor doet,” besluit Maarten. “Een tevreden opdrachtgever, ontwikkeling van de buitenruimte en complimenten van de omgeving.”

Bekijk ook deze projecten

[ Gemeente Zuidplas ]

Technisch management nieuwe dorp Cortelande