Metropolitane Fietsroutes (MFR)

Samen bouwen aan een vlot en veilig fietsnetwerk in de regio Rotterdam – Den Haag.

Professionals op dit project

Maarten van Ameijde

[ Projectleider ]

Oog voor iedereen als persoon en ontwikkeling

Bram van der Valk

[ Projectingenieur ]

Creatieve ruimte oplosser

Waalpartners ondersteunt meerdere gemeenten in de regio en vertaalt de regionale studies naar uitvoerbare ontwerpen en plannen binnen de gemeentegrenzen. We combineren civieltechnische precisie met praktische haalbaarheid: ontwerpen die verkeersveilig, ruimtelijk inpasbaar en financieel onderbouwd zijn. Zo bouwen we stap voor stap aan een aantrekkelijk en gebruiksvriendelijk fietsnetwerk voor de hele regio Rotterdam – Den Haag.

Dat doen we door gemeenten in deze regio te ondersteunen en de regionale studies te vertalen naar uitvoerbare ontwerpen en plannen binnen de gemeentegrenzen. We combineren daarbij civieltechnische precisie met praktische haalbaarheid: ontwerpen die verkeersveilig, ruimtelijk inpasbaar en financieel onderbouwd zijn.

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) wil het gebruik van de fiets stimuleren, door een samenhangend netwerk van snelle en veilige fietsverbindingen aan te leggen tussen woon- en werklocaties. MRDH werkt samen met de gemeenten in de regio aan deze doelstelling, door in allerlei gebieden bestaande wegen en paden aan elkaar te verbinden én te verbeteren, tot aantrekkelijke en doorlopende routes.

Maar hoe vertalen we deze routes en verbindingen naar comfortabele, aantrekkelijke, verkeersveilige en ruimtelijk- en financieel haalbare ontwerpen – per gemeente? Met die vraag kwamen verschillende gemeenten bij ons.

De Metropolitane Fietsroutes vormen één regionaal netwerk dat door meerdere gemeenten loopt. Elke gemeente heeft een eigen beleid, bodemgesteldheid en planning. De MRDH stelt uniforme ontwerp- en kwaliteitseisen, terwijl de lokale inpassing juist maatwerk nodig heeft. Dat vraagt om strakke afstemming tussen gemeenten, ontwerpers en beheerders, en continuïteit in de samenwerking.

Door vanaf het begin aan meerdere deeltrajecten mee te werken, ontwikkelden we een modulaire werkwijze: een vaste opbouw van haalbaarheidsstudie tot definitief ontwerp en contractfase, met ruimte en maatwerk voor lokale aanpassingen.

We gebruiken bewezen formats en data waar mogelijk en passen deze aan op specifieke situaties in gemeenten. Onze kennis van de MRDH-richtlijnen, subsidiestromen en verkeerskundige richtlijnen zorgt voor efficiëntie en voorspelbaarheid. Ook beheersen we de kosten van de deelprojecten nauwkeurig. In iedere ontwerpfase leveren we zorgvuldige ramingen op en tussentijdse wijzigingen met forse kostenconsequenties identificeren we direct.

Jouw project ook stevig neerzetten?

Samen zetten we de schouders eronder om jouw project te laten slagen

Neem contact op met Justin

[ Commercieel directeur ]

Meer ruimte voor de fiets

Met de Metropolitane Fietsroutes dragen we bij aan een regio waar de fiets een volwaardig onderdeel is van het dagelijkse verkeer: veilig, comfortabel en duurzaam.

De aan elkaar te verbinden trajectdelen zorgen voor aanzienlijk verbeterde fietsbereikbaarheid tussen woon- en werklocaties door de hele regio. Zo wordt het gebruik van de fiets gestimuleerd: goed voor de gezondheid en het zorgt voor minder autokilometers en files. Onze ontwerpen maken de overstap naar duurzame mobiliteit concreet en zichtbaar in de praktijk.

Samen bouwen aan verbinding

Het succes van de MFR-projecten zit in de samenwerking tussen betrokken gemeenten, MRDH en Waalpartners. Door dezelfde specialisten op meerdere trajecten in te zetten, blijven de lijnen kort en is de kwaliteit consistent. Gemeenten waarderen onze aanpak door de duidelijke communicatie, realistische ramingen en de betrouwbare oplevering binnen planning en budget.

“Het mooie aan deze projecten is dat we letterlijk bouwen aan verbinding,” vertelt projectleider Maarten. “Vanaf de eerste schets tot het definitieve ontwerp creëren we aangenamer en gezonder woon-werkverkeer voor iedereen in de regio. Dat is waar we het voor doen.”